Описание
- Cезон: 2018-2019
- Стиль катания: универсалы (50% внетрассовое катание /50% трассовое катание).
- Уровень катания: совершенствующийся лыжники.
- Размеры:
Ростовки 154,162,170 см
Ширина носа 123 мм
Ширина талии 76 мм
Ширина хвоста 109 мм
Радиус бокового выреза 14,5 м.
- Структура CAP — конструкция «кэп», где роль основного, конструктивного «несущего слоя» выполняет верхний жесткий слой, к которому снизу «приделываются» остальные слои и закрывающий сердечник. При этом конструкция остается очень легкой и гибкой, что наилучшим образом отражается на качестве катания. Обеспечивает четкую передачу усилия на кант лыжи, а также предохраняет сердечник от повреждения в процессе спуска.
- Сердечник POPLAR WOOD +carbon — деревянный сердечник из тополя усиленный карбоном обеспечивает лыже оптимальный вес, гибкость, способность распределять энергию по всей лыже, сохраняя её игривость и проворство.
- ROGRESSIVE SIDECUT – новый прогрессивный профиль бокового выреза позволяет лыже легко входить в повороты и быстро высвобождать накопленную энергию для разгона. Закруглённый нос и хвост хорошо отрабатывают как рыхлый, так и подготовленный снег.
- CENTRAL DUALTEC – Сочетает достоинства кэпа и сэндвича. Кэп делает лыжи более прочными и регулирует отскок, в то время как традиционные боковые стенки в области креплений позволяют добиться жесткого задавливания канта. Преимуществом комбинированных конструкций является плавная гибкость и сильное задавливание канта, обеспечивающее уверенный контроль. Сцепление, Простота, Прочность.
- Технология ALL TERRAIN ROCKER – рокер allmoutain, где 70% кембер и 30% лёгкий рокер. Такой прогиб обеспечивает лёгкое вхождение в поворот, хорошую управляемость при карвинге и контроль на высокой скорости.
- Технология носка AIR TIP VAS – Чувство снега начинается с носка лыжни. Поэтому инженеры Rossignol разработали и запатентовали технологию сот, которые заполнены пластиком — VAS. Используя эти соты в носке удалось добиться облегчения веса и амортизации мелких вибраций. Стабилизация на высоких скоростях и при входе в поворот.
- Система креплений XPRESS
